深圳罗湖建深港口岸千亿片区

2020-10-23 04:24:37大公报 作者:李望贤
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图:深圳罗湖已形成以“金融业、商务服务业、商贸业”3大支柱产业。图为人气旺盛的东门片区\受访者供图

22日上午,深圳市罗湖区举行2020产业空间推介暨招商大会。罗湖区长刘智勇会上透露,未来十年,深圳固定资产投资将达到一万亿元(人民币,下同),其中有四大“千亿片区”,每个片区固定资产投资可达千亿元,深港口岸经济带是其中之一,面积约710万平方米,规划范围将覆盖罗湖、文锦渡、莲塘/香园围三大口岸,将聚焦民生规则衔接。有专业人士分析,相信能够吸引更多大型跨境企业和内地大企业落户。

经历40载,建设用地面积小、最早建成的罗湖,率先面临土地空间限制、产业转型的问题。2015年,罗湖区在全市率先开展城市更新改革试点,“十三五”期间,深圳城市更新总拆除重建用地规模为1250公顷,其中罗湖120公顷,是福田的2.4倍,南山的1.6倍。通过城市更新、土地整备,罗湖共释放51.3公顷土地。未来5-10年还将释放180多公顷,佔建成区面积5%;同时,还将集中释放出大量成片优质产业新空间,累计约990万平方米。

占地面积约710万平方米

刘智勇表示,未来十年,罗湖固定资产投资将达一万亿元,年均1000亿元,其中包括蔡屋围─湖贝片区、笋岗─清水河重点片区、笔架山河片区、深港口岸经济带四大“千亿片区”,总面积达1216公顷,佔建成区面积35%。其中,蔡屋围─湖贝片区面积逾67万平方米,将打造成为国际金融商贸新中心和深南大道东部的商业新地标。

笋岗─清水河重点片区是深圳全市18个重点区域之一,将授牌建设“人工智能产业基地”。片区规划用地面积542万平方米,高铁罗湖北站与三条地铁线汇聚於此,将成为站城一体、产城融合的科技新城。笔架山河片区通过拆除佔地面积约59.8万平方米,将5公里多的暗渠复明,实现整个片区全面重构。深港口岸经济带面积约710万平方米,规划范围南到深圳河,北至深南东路、罗沙路、莲塘路,西抵红岭南路,东至莲塘口岸片区,覆盖罗湖、文锦渡、莲塘/香园围三个口岸,未来将聚焦深港民生规则衔接,建设深港社会协同发展试验区。

推动实现与东铁互通

刘智勇强调,罗湖将打造连接广深港的战略要地,大湾区协同发展的发动机。围绕该目标,下一步将加快推动罗湖火车站和罗湖口岸的改造,同时加快推动实现与港东铁的互通。未来,从罗湖到广州中心区只需65分钟,到香港中环只需45分钟,通过5条地铁线将通达深圳各区。

普华永道中国南部及香港审计市场主管合伙人林崇云表示,十分看好罗湖的新机遇。他指出,深圳特区建立40年的成绩十分瞩目,不久前中央支持深圳实施综合改革试点,赋予深圳更多权限,特区发展潜力巨大。他认为,罗湖区是次推出的产业空间和新的产业政策,相信能够吸引更多大型的跨境企业和内地大企业落户,对于普华永道这样的中间服务供应商,意味着更多的机遇。他还表示,深港毗邻,罗湖是一个好的结合点,作为港人,也希望罗湖未来在深港人才流动,吸引港人就业、生活方面有更多的空间,带动更多港人港企北上。

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